张店黄桑桥来历（张店古桥：黄桑桥的渊源与历史）
张店位于山东省济南市西南部，是历史上著名的商贸重镇之一。在这里，有一座著名的古桥——黄桑桥，据传建于明代永乐年间，已有600多年历史。黄桑桥跨越了汶河支流薛河，具有重要的水利、交通和防洪功能，并且它还是中国一座桥上建有卫星地图站的古桥。
黄桑桥的建造历史
明代永乐年间，张店陈二村新元、李弘两家经营盐业，需要经常过河到达济南。由于薛河在雨季时水势汹涌，前来交易的商人经常被困在河岸，造成交易损失，因此他们联合村民发起了筹建黄桑桥的运动。当时黄桑河地区荒地较多，种桑及造桥可以缓解当地贫困，于是民众众筹积粮，并采用“中华钻木取火法”将桥梁建在薛河之上，历经多年艰苦劳动，才建成这座长540米，宽6米，高10米，具有34个孔洞的大桥，成为张店重要的水陆交通要道。
黄桑桥的地位与命运
由于黄桑桥与当时盐业、商业密切相关，因此黄桑桥成为了张店历史发展的重要标志之一，并且在后来的明清两代得到了不断的加固和修葺。但是随着时间的推移，桥墩、桥面逐渐老化，直到20世纪80年代，桥面出现了明显的裂缝、坍塌现象，使黄桑桥的命运岌岌可危。1991年，张店政府展开了一次大规模的修葺，历时3年、花费1300万元，经过加固、加宽、加高等多项工程，黄桑桥得以重获生机，成为当地一个重要的旅游景点。
卫星地图站与已故桥匠张永双
在1993年的修葺过程中，有一个特别的工程：在黄桑桥上设置卫星接收站，为全球定位系统发挥了重要的作用。由于黄桑桥建造时的测量水准相当高，桥身水平精度在3毫米以内，加之跨度较长，没有钢筋混凝土的缘故，因此黄桑桥非常适宜人工搭设卫星地图站，可以提供稳定、真实的数据。此后，黄桑桥的卫星地图站为普及全球定位技术和广泛应用信息技术奠定了基础。
黄桑桥还有一个著名的名字——“张永双千斤顶”。张永双是黄桑桥的知名桥匠之一，是修葺工程的总工程师。凭借他的信念、才智和毅力，他化解了黄桑桥的许多险情，并终将黄桑桥恢复到了它巍峨壮观的原貌。现在，黄桑桥被誉为张店的骄傲和精神象征。
总结
黄桑桥作为张店的一张文化名片，在历代人们的辛勤劳作和智慧积累下留下了深厚的文化底蕴。从旅游经济的角度来看，它已经成为了张店的一张突出招牌，吸引着众多游客前来观赏和体验。在中国悠久的历史长河中，这座古老的桥梁将与卫东红门楼、平遥古城、丽江古城等一样成为人民的骄傲。不仅如此，更重要的是，这里也是人们感受文化沉淀、传承创新的重要场所。